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Ultimi arrivi - Carrozze diagnostiche
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51 83 22-70 958-6 UIC-X12 visiteVincenzo Russo26 Mag 2018
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60 83 99-99 001-9 Vos25 visiteVincenzo Russo11 Apr 2018
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61 83 99-69 026-2 Vv80 visiteVincenzo Russo20 Set 2016
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51 83 22-70 958-6 UIC-X95 visiteVincenzo Russo20 Set 2016
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51 83 22-70 958-6 UIC-X118 visiteVincenzo Russo20 Giu 2016
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61 83 99-69 026-2 Vv89 visiteVincenzo Russo20 Giu 2016
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61 83 99-69 026-2 Vv90 visiteRinaldo Portalupi05 Mar 2016
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60 83 99-89 100-1 Vvlc80 visiteRinaldo Portalupi05 Mar 2016
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Aldebaran + Talete72 visiteRinaldo Portalupi21 Nov 2015
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61 83 99-69 026-2 Vv103 visiteVincenzo Russo27 Ago 2015
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51 83 22-70 958-6 UIC-X122 visiteVincenzo Russo27 Ago 2015
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60 83 99-89 100-1 Vvlc151 visiteVincenzo Russo01 Ago 2014
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60 83 99-89 100-1 Vvlc219 visiteAntonio Mancinelli19 Feb 2014
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60 83 99-89 100-1 Vvlc187 visiteVincenzo Russo17 Dic 2013
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Vfrz 60 83 99-89 010-2249 visiteVincenzo Russo28 Mar 2013


Carrozza Prova Freni Tipo 1933R


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Ex ADI 900 Rete Adriatica, ricostruita nel 1933 come carrozza dinamometrica (Vdlz 801.000), poi carrozza appoggio per prove freni (Vdlz 801.002). Marcatura 60 83 99-89 010 Vfr, dal 2005 trasformata a salone unico e assegnata al parco storico di Trenitalia DPR Lombardia come ufficio mobile.

1 file, l'ultimo inserito il 28 Mar 2013
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Carrozza Prova Freni Tipo 1939R


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Ex Sudbahn Ca 868, ex Cz 74.442 (sotto FS dal 1914), ricostruita nel 1939 come vettura oscillografica Vosz 819.050, infine nel 1964 come vettura appoggio per prove freni Vfrz 801.050. Marcatura 60 83 99-99 009 Vfr, attualmente assegnata al parco storico come vettura appoggio per trasferimenti.

2 file, l'ultimo inserito il 30 Ago 2012
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Carrozza Misure Elettriche "Elettra"



Realizzata nel 1938 su telaio di una vettura a cassa in legno, marcatura 60 83 99-60 000 Ve (ex 60 83 99-25 002 Vez, ex Vez 802.002)

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Carrozza Visita Linee "Cartesio"



Realizzata nel 1949 dalla trasformazione della vettura Salone ex treno Reale Sz.82 del 1931. Marcatura 60 83 99-69 024 Vv (ex Vvz 800.024)

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Carrozza Visita Linee "Euclide"



Realizzata nel 1953 dalla trasformazione della vettura Salone ex treno Reale Sz.21 del 1928. Marcatura 60 83 99-69 025 Vv (ex Vvz 800.025)

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Carrozza Oscillografica tipo 1956R



Realizzata nel 1956 dalla trasformazione della vettura Salone ex treno Reale Sz.11 del 1928. Marcatura 60 83 99-99 001 Vos (ex 60 83 99-89 001 Vosz, ex Vosz 819.051). Attualmente assegnata al parco rotabili storici presso il DRS di Pistoia, utilizzata in appoggio per trasferimenti di materiale.

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Carrozza Verifica Linea di Contatto "Aldebaran"


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Realizzata nel 1957 dalla trasformazione della vettura Salone ex treno Reale Sz.7 del 1930. Marcatura 60 83 99-89 100 Vvlc (ex Vvlcz 818.000)

6 file, l'ultimo inserito il 05 Mar 2016
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Carrozza Oscillografica 1967


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Marcatura 60 83 99-99 000 Vos (ex 60 83 99-89 000 Vosz, ex Vosz 819.052)

1 file, l'ultimo inserito il 11 Apr 2018
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Carrozza Misure Elettriche tipo UIC-X 1964T



Attuale vettura "Misure Elettriche 2", realizzata nel 1972 come vettura appoggio per prove gancio automatico (60 83 99-89 098 Vaa), poi trasformata nel 1986 in vettura Oscillografica (60 83 99-99 098 Vos) ed infine nel 1995 in vettura Misure Elettriche, mantenendo la stessa marcatura.
Deriva in origine dalla vettura tipo UIC-X 1964 mista ABz 55.061.

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Carrozza Visita Linee "Talete"


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Unico esemplare di vettura diagnostica operante in Italia costruita all'estero da una ditta specializzata, la Plasser & Theurer, nel 1984. Marcatura 60 83 99-69 026 Vv

10 file, l'ultimo inserito il 26 Mag 2018
Album visto 87 volte

Carrozza Misure Elettriche Tipo UIC-Z 1973T



Realizzata nel 1985 dalle officine Casaralta, deriva dalla vettura Tipo UIC-Z Eurofima prototipo mista 61 83 30-90 002 ABz. Marcatura 60 83 99-99 012 Vlme (Vettura Laboratorio Misure Elettriche)

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Carrozza Oscillografica 1990



Costruita da FERVET nel 1990. Marcatura 60 83 99-90 000 Vos

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Carrozza Sperimentazione Sistemi Frenanti 1990



Costruita da FERVET nel 1990. Marcatura 60 83 99-90 010 Vfr

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Carrozza Diagnostica Segnalamento 2000



Marcatura 60 83 99-90 030 Vmis, realizzata nel 2000 dalle Officine Keller. Dotata di attrezzature per testare il sistema ERTMS.

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